Giao thông vận tải cung cấp cho người dân những dịch vụ khác nhau, gọi là sản phẩm của ngành giao thông vận tải. Đôi khi, sản phẩm của ngành giao thông vận tải dễ bị nhầm lẫn với dịch vụ Logistic. Cùng bài viết tìm hiểu về sản phẩm của ngành giao thông vận tải là gì? Tính bằng gì?
Mục lục bài viết
1. Sản phẩm của ngành giao thông vận tải là gì?
Sản phẩm là mặt hàng được chào bán. Một sản phẩm có thể là một dịch vụ hoặc một mặt hàng. Nó có thể là vật lý hoặc ở dạng ảo hoặc mạng. Mỗi sản phẩm được tạo ra với giá gốc và mỗi sản phẩm được bán với một mức giá. Giá có thể được tính tùy thuộc vào thị trường, chất lượng, cách tiếp thị và phân khúc được nhắm mục tiêu. Mỗi sản phẩm có một thời hạn sử dụng mà sau đó nó cần được thay thế và một vòng đời sau đó nó phải được phát minh lại.
Ngành giao thông vận tải là một ngành công nghiệp toàn cầu đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa, hành khách và thông tin một cách hiệu quả nhất có thể. Mặt đất, đường biển, đường hàng không và không gian đều được ngành giao thông vận tải sử dụng để đưa những thứ họ cần đến. Nhiều công ty đa quốc gia đóng một số vai trò nhất định trong ngành này, cho dù họ duy trì cơ sở hạ tầng, xây dựng thiết bị hay cung cấp nhân sự. Ngành công nghiệp này thường ở trong tình trạng tăng trưởng ổn định ngoại trừ các điều kiện kinh tế rất kém.
Từ đó có thể hiểu sản phẩm của ngành giao thông vận tải đó chính là những sản phẩm, dịch vụ do ngành giao thông vận tải cung cấp ra. Mà khi nhắc đến giao thông vận tải thì chúng ta đều hiểu đó là việc di chuyển, việc di chuyển này có thể là của con người hoặc cũng có thể là của hàng hóa. Do đó, có thể hiểu sản phẩm của ngành giao thông vận tải đó chính là việc chuyên chở con người, hàng hóa.
Vận chuyển hiệu quả là điều quan trọng đối với sự tồn tại của một dịch vụ vận chuyển và phân phối. Việc vận chuyển hiệu quả cần được phân tích để tìm ra lộ trình giao hàng tốt nhất, cũng như đóng gói hiệu quả về chi phí, đảm bảo đầu tư thấp và an toàn cho hàng hóa.
Dịch vụ vận tải hay sản phẩm của giao thông vận tải bao gồm việc di chuyển hàng hóa và dịch vụ, con người và động vật từ địa điểm này đến địa điểm khác bằng đường sắt, đường bộ, đường hàng không, đường biển, cáp, không gian hoặc đường ống. Dịch vụ vận tải có thể được chia thành ba lĩnh vực khác nhau: cơ sở hạ tầng, phương tiện và hoạt động. Giao thông vận tải cho phép thông tin liên lạc và giao thương giữa hai bên.
Khi lập kế hoạch cho quá trình vận chuyển, phương thức vận chuyển là một yếu tố đáng lưu ý. Bạn cần xác định được các khoản chi phí, tầm quan trọng để lô hàng đến tay người tiêu dùng cuối cùng vào thời kỳ nào, giá trị hàng hóa cũng như kích thước, trọng lượng hàng hóa.
Sản phẩm của ngành giao thông vận tải là Products of the transportation industry.
2. Tính toán sản phẩm của ngành giao thông vận tải:
Sản phẩm của ngành giao thông vận tải được tính dựa trên số hàng hóa và hành khách đã được vận chuyển và luân chuyển. Việc tính toán này cũng khá khó khăn, khi hoạt động giao thông là không ngừng nghỉ, diễn ra mạnh mẽ ở nhiều nơi.
Về hàng hóa, ngành giao thông vận tải xử lý nhiều loại hàng hóa và cung cấp nhiều dịch vụ cho người tiêu dùng và khách hàng. Hàng hóa có thể được vận chuyển bằng tàu thủy, máy bay, đường ống hoặc xe tải và trong trường hợp đơn hàng nhỏ có thể được chia nhỏ để vận chuyển bằng ô tô và các phương tiện vận chuyển nhỏ hơn khác. Mối quan tâm đối với việc vận chuyển hàng hóa bao gồm khả năng đảm bảo nguồn cung cấp, cung cấp tải trọng chính xác và cắt giảm thời gian vận chuyển. Phí vận chuyển, lưu kho và giao hàng có thể khác nhau. Một số sản phẩm cần được bảo vệ nhiều hơn và xử lý cẩn thận và do đó đắt hơn.
Hành khách di chuyển trên xe buýt, máy bay, thuyền và các phương tiện nhỏ hơn như ô tô. Ngành vận tải hành khách bao gồm một số hãng hàng không thương mại, các công ty xe lửa và dịch vụ xe buýt cũng như các công ty cung cấp dịch vụ này. Các nhà sản xuất sản phẩm cho ngành vận tải làm việc để cung cấp các thiết bị cần thiết, trong khi những người như các chuyên gia công nghệ thông tin phát triển cơ sở hạ tầng để hỗ trợ nó. Ví dụ, các hãng hàng không chủ yếu dựa vào hệ thống thời gian thực tự động để cập nhật đặt chỗ và quản lý chuyến bay.
Một số yếu tố tác động đến sản phẩm của ngành giao thông vận tải có thể kể đến như: Công nghệ thông tin là một phần quan trọng của ngành giao thông vận tải. Nhiều công ty sử dụng hệ thống máy tính để xử lý thông tin và phải có khả năng truyền thông tin một cách đáng tin cậy và an toàn giữa các điểm đến. Đây là một phần của ngành công nghiệp logistics lớn hơn hỗ trợ các chuyên gia vận tải. Nếu không có khả năng truyền tải, kiểm soát và bảo mật thông tin, nhiều công ty sẽ không thể cung cấp các dịch vụ mà khách hàng của họ mong đợi, từ theo dõi gói hàng đến đặt hàng an toàn. Logistics cũng bao gồm việc phát triển hệ thống đóng gói, kiểm soát hàng tồn kho và các sản phẩm và dịch vụ liên quan.
Ở nhiều quốc gia, các tổ chức nghề nghiệp đại diện cho ngành. Họ làm việc với các nhà lập pháp và các nhà hoạch định chính sách khác để thiết lập môi trường kinh doanh thuận lợi và giải quyết các mối quan ngại như mối đe dọa khủng bố tại các cảng. Các tổ chức này cũng tham gia vào các chiến dịch quảng bá và tiếp cận công chúng để làm cho các thành viên của công chúng nhận thức được các dịch vụ do ngành giao thông vận tải cung cấp. Họ cũng có thể thiết lập và thực thi các tiêu chuẩn và hỗ trợ các công ty thành viên của họ trong các vấn đề như kiện tụng và tuân thủ quy định.
3. Một số sản phẩm của ngành giao thông vận tải hàng hải:
Vận chuyển thực phẩm: Thực phẩm bao gồm nhiều loại khác nhau như tươi sống, đóng gói, đông lạnh, chế biến một phần và các loại khác. Thực phẩm là một trong những loại hàng hóa khó vận chuyển nhất, do tuổi thọ ngắn và khả năng hư hỏng cao.
Hầu hết các loại hàng hóa khác có thể mất vài tháng trên tàu trong khi được vận chuyển giữa các cảng. Tuy nhiên, thực phẩm là một trong số ít hàng hóa phải đến được nơi cần đến như một vấn đề cấp bách.
Vì lý do này, một phần lớn ngành vận chuyển thực phẩm được thực hiện thông qua đường hàng không. Tuy nhiên, tàu thủy và các tàu khác cho phép vận chuyển đồng thời một lượng lớn thực phẩm trong một chuyến đi duy nhất.
Giải pháp cho hầu hết các vấn đề này là sử dụng các tàu lạnh được gọi là tàu lạnh. Họ có các bộ phận kiểm soát nhiệt độ được chế tạo đặc biệt để đảm bảo rằng nhiệt độ được điều chỉnh trong toàn bộ hầm chứa hàng của tàu.
Nhiệt độ có thể thay đổi tùy thuộc vào loại thực phẩm được vận chuyển, nhưng thường được duy trì ở nhiệt độ dưới 0⁰C. Điều này giúp kéo dài tuổi thọ của hàng hóa. Nó cũng đảm bảo rằng các điều kiện ẩm ướt thường tạo điều kiện cho vi khuẩn và các tác nhân gây hư hỏng khác phát triển không có mặt do nhiệt độ thấp.
Cũng có thể xảy ra hư hỏng nếu hàng hóa được đóng gói không đúng cách. Trong những trường hợp như vậy, hàng hóa có thể bị nghiền nát khi đặt dưới hàng hóa nặng hơn. Điều này làm cho toàn bộ hàng hóa không thể sử dụng được do tình trạng của nó. Do đó, việc đóng gói thích hợp phải được thực hiện để giữ cho hàng hóa được tách biệt trên cơ sở trọng lượng, và cũng được xếp chồng lên nhau ở các mức phù hợp. Điều này cũng giúp loại bỏ vấn đề đặt ra khi chuyển số giữa hành trình.
Vận chuyển gia súc và động vật: Gia súc và động vật là một loại hàng hóa khác thường được vận chuyển giữa một số quốc gia. Điều này có thể nhằm mục đích chăn nuôi, lấy thịt, hoặc sản phẩm sinh học từ động vật.
Việc vận chuyển chúng mang lại nhiều thách thức bằng cách đảm bảo rằng các loài động vật sống sót sau cuộc hành trình dài. Để cho phép điều này, cần phải có các cơ chế để chúng được cung cấp dinh dưỡng như bình thường được tiêu thụ. Ngoài ra, phải có quy định thường xuyên vệ sinh chuồng trại và gia súc. Cuối cùng, thông gió thích hợp là điều bắt buộc.
Vận chuyển LNG, CNG và các nhiên liệu dựa trên khí đốt khác: Một trong những loại hàng hóa lớn nhất được vận chuyển qua tàu là hàng hóa xăng dầu và các sản phẩm phụ của nó, xét về khối lượng và tổng doanh thu. Điều này bao gồm dầu thô, nhiên liệu bay hơi, dầu mỏ, LNG, CNG và các dẫn xuất khác nhau.
Tàu được ưu tiên cho loại hàng hóa này vì chúng là một trong những phương tiện vận tải rẻ nhất tính theo cơ sở chi phí mà chúng tôi đã xác định ở đầu bài viết. Chỉ có đường ống là rẻ hơn trên cơ sở chi phí vận chuyển trên mỗi tấn. Các loại hàng hóa chính được thảo luận trong phần này bao gồm LNG, CNG và các nhiên liệu từ khí đốt khác.