Bảo hành ô tô là gì? Phân biệt bảo dưỡng với bảo hành ô tô?

1. Bảo hành ô tô là gì? 

Bảo hành ô tô là một hợp đồng dịch vụ xe, trong đó nhà cung cấp đồng ý sửa chữa các bộ phận bị hỏng do lỗi trong thiết kế hoặc lắp đặt của nhà sản xuất. Bảo hành không bao gồm tất cả mọi thứ. Ví dụ, hầu hết các bảo hành sẽ không bao gồm các tai nạn hoặc hao mòn thông thường. Xe mới đi kèm với bảo hành của nhà sản xuất, bảo hành này thường bao gồm xe trong ba năm hoặc khoảng 30.000 dặm, tùy theo điều kiện nào xảy ra trước. Bảo hành của nhà sản xuất thường không có khoản khấu trừ. Bảo hành ô tô được thực hiện sau khi hết hạn bảo hành của nhà sản xuất được gọi là bảo hành mở rộng. Bảo hành mở rộng phải được mua độc lập và thường có khoản khấu trừ.

Có hai loại bảo hành xe chính: bảo hành của nhà sản xuất và bảo hành mở rộng. Tuy nhiên, các hợp đồng trong các danh mục này thay đổi ở một mức độ nào đó. Ví dụ: bảo hành của một nhà sản xuất có thể bao gồm nhiều bộ phận hơn, lâu hơn so với đối thủ cạnh tranh. Nó là tiêu chuẩn cho cả hai loại bảo hành để bảo hành tối thiểu các khuyết tật và lỗi sản xuất. 

2. Bảo hành của nhà sản xuất là gì?

Bảo hành của nhà sản xuất là đảm bảo rằng phương tiện ở trong tình trạng hoạt động tốt. Bảo hành này được xây dựng để bao gồm chi phí sửa chữa và thay thế nếu xe gặp sự cố hoặc hỏng hóc do lỗi nào đó từ phía nhà sản xuất. Loại bảo hành này sẽ không bao gồm bất kỳ thiệt hại nào mà bạn gây ra cho xe. Tuy nhiên, nó có thể hoàn lại tiền cho bạn khi bị hỏng hoặc trục trặc không mong muốn. Bảo hành của nhà sản xuất đi kèm với việc mua hầu hết các xe ô tô mới. Hai trong số các loại hình bảo hành phổ biến nhất của nhà sản xuất là bảo hành hệ thống truyền lực và bảo hành bộ cản. Bảo hành hệ thống truyền lực bao gồm các hư hỏng đối với hệ thống đẩy của xe, bao gồm động cơ, trục truyền động và hộp số. Bảo hành từ cản đến cản bao gồm hầu hết mọi thứ giữa hai cản, bao gồm cả hệ thống truyền động và nhiều hơn thế nữa. Hãy nhớ rằng bảo hành cho ốp lưng thường không bao gồm các hạng mục bị hao mòn liên tục như kính, bọc ghế và lốp xe.

3. Tìm hiểu về gia hạn bảo hành:

Bạn phải mua bảo hành mở rộng và sẽ không có hiệu lực cho đến khi bảo hành của nhà sản xuất đối với ô tô của bạn hết hạn. Bạn có thể có cả hai loại bảo hành cùng một lúc, nhưng chỉ bảo hành của nhà sản xuất mới có hiệu lực. Sau khi bảo hành của nhà sản xuất hết hạn, bảo hành mở rộng sẽ có hiệu lực và bao gồm các vấn đề tương tự như bảo hành ban đầu. Một trong những lợi ích của bảo hành mở rộng là khách hàng có nhiều sự lựa chọn trong các chi tiết cụ thể của sản phẩm. Trong phạm vi bảo hành mở rộng, có thể có những khác biệt đáng chú ý, nhưng hầu hết sẽ thuộc bảo hành của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) hoặc bảo hành hậu mãi.

Bảo hành mở rộng là một hợp đồng dịch vụ xe mà bạn mua cho chiếc xe của mình. Hợp đồng này có thể được thêm vào bên cạnh bảo hành của nhà sản xuất nếu hợp đồng vẫn còn hoạt động nhưng sẽ không mang lại bất kỳ lợi ích nào tại thời điểm này. Thông thường, các bảo hành mở rộng được mua sau khi bảo hành của nhà sản xuất đã hết hạn, vì chúng không thể có hiệu lực trước đó. Các bảo hành mở rộng này bao gồm một loạt các thiệt hại cho xe của bạn nhưng cũng bao gồm một số trường hợp loại trừ. Trong phạm vi bảo hành mở rộng, có hai loại chính: nhà sản xuất thiết bị gốc và bảo hành hậu mãi. Đầu tiên được cấp bởi nhà sản xuất ban đầu của chiếc xe.

Ngược lại, loại thứ hai được bán bởi các công ty bảo hành xe hoặc các bên thứ ba khác. Có thể có một sự khác biệt đáng kể giữa các bảo hành hậu mãi khác nhau. Đồng thời, hầu hết các OEM vẫn có cấu trúc tương tự hợp lý với bảo hành của nhà sản xuất ban đầu. Mua xe bảo hành mở rộng là một lựa chọn chiến lược. Nếu ô tô của bạn gặp sự cố do các hư hỏng được bảo hiểm, bạn có thể yêu cầu bảo hành mở rộng. Nếu được chấp thuận, công ty bảo hành sẽ thanh toán chi phí sửa chữa. Các khoản thanh toán này có giới hạn được chỉ định trong hợp đồng bảo hành của bạn. Sẽ có một khoản phí dịch vụ ban đầu với mỗi yêu cầu bạn nộp cho công ty.

Chiến lược trong tất cả những điều này là ước tính khả năng chiếc xe của bạn gặp phải các loại vấn đề mà bảo hành bao gồm, sau đó so sánh chi phí của hợp đồng với những sửa chữa đó. Nếu bảo hành sẽ rẻ hơn hoặc gần bằng giá, đó có thể là một khoản đầu tư hợp lý về mặt chiến lược. Nếu việc sửa chữa sẽ ít tốn tiền túi hơn so với hợp đồng, thì sẽ có rất ít lý do để mua nó.

Bảo hành ô tô được biết đến với tên tiếng anh đó chính là: ”Car warranty”.

4. Phân biệt bảo dưỡng ô tô với bảo hành ô tô:

Để có thể phân biệt bảo dương ô tô và bảo hành ô tô một cách chính xác nhất thì trong nội dung bài viết dưới đây, Luật Dương Gia sẽ gửi tới quý bạn đọc nội dung liên quan đến khái niệm của bảo dưỡng ô tô là gì và bảo hành ô tô là gì? theo như quy định tại khoản 6 và khoản 7 Nghị định 116/2017/NĐ-CP ban hành ngày 17/10/2017 như sau:

– Bảo hành ô tô được định nghĩa một cách đơn giản nhất đó chính là nghĩa vụ pháp lý theo như quy định của pháp luật hiện hành của doanh nghiệp về các vấn đề sản xuất, lắp ráp và doanh nghiệp nhập khẩu ô tô trong việc đảm bảo chất lượng ô tô đã bán ra trong điều kiện nhất định đã được quy định trước đó.

– Bảo dưỡng ô tô lại được pháp luật định nghĩa là công việc cần thực hiện theo hướng dẫn của doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô nhằm duy trì trạng thái vận hành bình thường của ô tô để ô tô có thể hoạt động một cách tốt nhất trong quá trình sử dụng của người điều khiển phương tiện và tránh gây ra những tổn thất không đáng có nếu không bảo dưỡng đúng theo những gì doanh nghiệp đưa ra và được coi là cần thiết thực hiện.

Từ đó có thể thấy rằng bảo hành ô tô và bảo dưỡng ô tô được nhận định ở đây về sự khác biệt đầu tiên đó chính là hai trách nhiệm khác nhau của các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô tại thị trường Việt Nam nói riêng và trên thị trường thế giới nói chung. Bảo hành ô tô được nhận định ở đây như là một trong những nghĩa vụ của nhà sản xuất phải thực hiện theo như quy định của pháp luật hiện hành, trong khi bảo dưỡng ô tô lại được thực hiện dựa trên khuyến cáo của nhà sản xuất và sự tự nguyện của chủ sở hữu ô tô có quyền lựa chọn thực hiện hay không để đáp ứng được nhu cầu của mình trong việc bảo dưỡng xe nhưng vẫn phù hợp với điều kiện kinh tế.

Hiểu theo một cách đơn giản thì việc bảo hành ô tô hay bảo hành bất cứ một đồ vật hay tài sản nào thì cũng sẽ được quy định về việc là thay thế hoặc khắc phục miễn phí cho bất cứ khiếm khuyết về vật liệu hay hư hỏng do vấn đề chất lượng hoặc sản xuất trong điều kiện sử dụng và bảo dưỡng bình thường theo quy định của nhà sản xuất. Còn đối với những trường hợp khác thì sẽ không thuộc  danh mục bảo hành theo như quy định của pháp luật hiện hành.

Do đó, có thể thấy rằng nếu ô tô của bạn bị hỏng không sử dụng được mà không phải lỗi về công nghệ và phụ tùng thì các nhà sản xuất sẽ không chịu mọi chi phí bảo hành ô tô phía trên.

Đồng thời, thì các nhà sản xuất ô tô sẽ không chịu các chi phí nào khác liên quan tới việc khác phục những biến đổi tình trạng kỹ thuật theo chiều dài thời gian sử dụng, hoặc những chi phí nhằm làm giảm sự hao mòn chi tiết trong quá trình sử dụng mà chúng ta quen gọi đó là bảo dưỡng ô tô.

Trên thực tế thì đa phần các nhà sản xuất đều khuyến cáo, ô tô phải được kiểm tra, điều chỉnh và thay thế một số phụ tùng theo một chu kỳ nhất định.