Bảo hành điện tử là gì? Lợi ích của bảo hành điện tử là gì?

1. Bảo hành điện tử là gì?

Bảo hành điện tử, đôi khi được gọi là thỏa thuận dịch vụ, hợp đồng dịch vụ hoặc thỏa thuận bảo trì, là một bảo hành kéo dài được cung cấp cho người tiêu dùng bên cạnh bảo hành tiêu chuẩn đối với các mặt hàng mới. Bảo hành mở rộng có thể được cung cấp bởi người quản lý bảo hành, nhà bán lẻ hoặc nhà sản xuất. Vì vậy, ví dụ, những gì thường được quảng cáo như một bảo lãnh gia hạn 5 năm, thực tế chỉ là một bảo đảm bốn năm.

Bảo hành điện tử có các điều khoản và điều kiện có thể không khớp với các điều khoản và điều kiện ban đầu. Ví dụ, những điều này có thể không bao gồm bất kỳ điều gì khác ngoài lỗi cơ học do sử dụng bình thường. Các trường hợp loại trừ có thể bao gồm sử dụng thương mại, “hành động của Chúa”, lạm dụng chủ sở hữu và phá hoại ác ý. Họ cũng có thể loại trừ các bộ phận thường hao mòn như lốp xe và chất bôi trơn trên xe.

Các loại bảo hành này được cung cấp cho nhiều sản phẩm khác nhau, nhưng ô tô và thiết bị điện tử là những ví dụ phổ biến. Bảo hành được bán thông qua các nhà bán lẻ như Best Buy có thể bao gồm hoa hồng đáng kể cho nhà bán lẻ do cạnh tranh ngược lại. Ví dụ: bảo hành ô tô từ đại lý ô tô có thể được ký hợp đồng phụ và việc sửa chữa xe có thể ở mức thấp hơn có thể ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ. Tại thời điểm sửa chữa, chi phí tự trả có thể được tính cho các dịch vụ không mong muốn được cung cấp ngoài điều khoản bảo hành hoặc các bộ phận không được bảo hành.

2. Lợi ích của bảo hành điện tử:

Bảo hành mở rộng là bảo hiểm cho sự cố điện hoặc cơ. Nó có thể có hoặc không bao gồm các vật dụng ngoại vi, hao mòn, hư hỏng do vi rút máy tính, tái tạo khí, bảo trì bình thường, hư hỏng do tai nạn hoặc bất kỳ tổn thất nào do hậu quả. Hầu hết các cơ quan quản lý bảo hiểm của tiểu bang đã chấp thuận việc bao gồm các hao mòn thông thường, thiệt hại do tai nạn do xử lý, cho thuê xe và kéo, tăng điện và các mức bảo hiểm khác ngoài phạm vi bảo hiểm tiêu chuẩn cho các khiếm khuyết về vật liệu và tay nghề. Tiền bồi thường là để trang trải chi phí sửa chữa và có thể bao gồm cả việc thay thế nếu việc sửa chữa được coi là không kinh tế. Điều quan trọng là người tiêu dùng phải đọc và hiểu các điều khoản và điều kiện được cung cấp tại điểm bán hàng. Đối với hàng điện tử tiêu dùng bán lẻ, bảo hành mở rộng có giá từ 20% đến 30% giá và cho các đối tác bán hàng hoa hồng lên đến 15% tại một số nhà bán lẻ.

Các nhóm ủng hộ người tiêu dùng, chẳng hạn như Liên minh người tiêu dùng phi lợi nhuận, khuyên không nên mua bảo hành mở rộng trừ khi có thể mua được với giá của nhà sản xuất. David Butler của Hiệp hội Người tiêu dùng nói, “Bảo hành mở rộng chắc chắn là lợi ích tốt nhất của công ty bởi vì nếu sản phẩm bị hỏng, họ muốn bạn hài lòng với nó và mua một cái khác khi đến thời điểm, nhưng không thường xuyên lợi ích tốt nhất của người tiêu dùng trừ khi nó có thể được mua với giá rẻ mà không có hoặc rất ít đánh dấu. ” Hiệp hội Người tiêu dùng cho biết vào năm 2006 rằng chỉ có hai sản phẩm đáng được xem xét bảo hành mở rộng: TV chiếu và máy ảnh kỹ thuật số, vì cả hai đều đắt tiền để sửa chữa và phải sửa chữa thường xuyên. Bất chấp những lời khuyên như vậy, người tiêu dùng thường mua bảo hành mở rộng vì họ đánh giá quá cao tần suất hỏng hóc.

Bảo hành ô tô mở rộng:

Tất cả các xe ô tô mới ở Hoa Kỳ đều được bảo hành bao gồm việc sửa chữa trong một thời gian nhất định và một số dặm nhất định, chẳng hạn như 3 năm và 36.000 dặm. Bảo hành mở rộng cung cấp phạm vi bảo hiểm tương tự vượt quá giới hạn thời gian hoặc số dặm đó. Về mặt pháp lý, chỉ có nhà sản xuất ban đầu mới có thể “gia hạn” bảo hành. Các nhà cung cấp khác thường sử dụng thuật ngữ “bảo hành mở rộng” để chỉ các sản phẩm tương tự, mặc dù về mặt kỹ thuật, chúng nên được coi là Hợp đồng dịch vụ xe hơn là “bảo hành”.

Theo Hiệp hội Bảo vệ Ô tô (APA), cơ quan xuất bản Hướng dẫn dành cho người mua xe của Lemon-Aid, bảo hành mở rộng hoặc hợp đồng dịch vụ xe là một ý tưởng hay nếu chúng bao gồm các hạng mục có khả năng bị hỏng trong thời hạn bảo hành. Bảo hành ô tô mở rộng thường cung cấp các đặc quyền khác không có trong bảo hành chung của nhà máy, chẳng hạn như bảo hiểm gián đoạn chuyến đi và hỗ trợ trên đường. Bảo hành ô tô thường không bao gồm hành vi phá hoại hoặc trộm cắp, vết nứt hoặc vết lõm, hư hỏng đường muối, thiệt hại liên quan đến môi trường hoặc thiên tai. rửa xe hư hỏng, hoặc bảo dưỡng định kỳ bình thường.

Hầu hết các hợp đồng dịch vụ xe được bán tại các đại lý ô tô tại thời điểm xe được bán, mặc dù các nhà cung cấp khác cung cấp chúng bên ngoài đại lý, thường với giá thấp hơn.

3. Bảo hành sản phẩm ở một số quốc gia:

– Tỉnh Québec của Canada:

Dựa trên bộ luật dân sự Québec và Loi sur la Protection du consommateur, mọi người bán có trách nhiệm duy trì sự đảm bảo pháp lý cho một sản phẩm. Đảm bảo pháp lý này bảo vệ người tiêu dùng khỏi: trục trặc được che giấu có chủ đích, các lỗi mặc định không thể xác định được tại thời điểm mua hàng, lỗi chứng minh rằng món hàng đã mua có thể được sử dụng cho các mục đích sử dụng đã nêu và cuối cùng đảm bảo tuổi thọ hợp lý dựa trên giá phải trả. Sự đảm bảo này vẫn tồn tại ngay cả khi người mua ban đầu bán hàng hóa của mình cho người khác. Người bán không thể yêu cầu người tiêu dùng thanh toán bất kỳ khoản phí hoặc phí vận chuyển nào để đủ điều kiện nhận được sự đảm bảo hợp pháp của họ. Văn phòng bảo vệ người tiêu dùng không có quan điểm cụ thể đối với bảo hành mở rộng. Tuy nhiên, họ khuyến cáo người tiêu dùng nên cảnh giác và tự vấn bản thân xem liệu chế độ bảo hành có thực sự bổ sung bất cứ điều gì cho chế độ bảo hành pháp lý đã được áp dụng hay không. Cuối cùng, họ chỉ ra rằng số lượng người tiêu dùng ra tòa chống lại người bán để họ áp dụng bảo hành pháp lý gần như tỷ lệ thuận với số lượng người tiêu dùng có biện pháp pháp lý chống lại người bán vì không tôn trọng các bảo hành mở rộng mà họ đã bán.

– Hoa Kỳ: Tại Hoa Kỳ, bảo hành mở rộng được nhiều ủy viên bảo hiểm tiểu bang quy định là “hợp đồng dịch vụ”. Hợp đồng dịch vụ có thể bao gồm ô tô, hàng tiêu dùng (chẳng hạn như thiết bị, điện tử, thiết bị bãi cỏ, v.v.) và nhà cửa. Cấu trúc quy định yêu cầu giấy phép hoặc đăng ký của các nhà cung cấp bảo hành, quy định về khả năng thanh toán tài chính và tiết lộ cho người tiêu dùng hợp đồng dịch vụ. Các “nhà cung cấp” bảo hành dịch vụ xin giấy phép hoặc đăng ký, sau đó có thể bán sản phẩm của họ, thường là tại điểm bán sản phẩm, ví dụ: tại đại lý ô tô hoặc tại cửa hàng điện tử tiêu dùng bán lẻ, nhưng một số công ty như After, Inc, SquareTrade, Bảo hành Trực tiếp và Motoreasy cũng bán trực tiếp cho người tiêu dùng. Tại Hoa Kỳ, một loại bảo hành mở rộng được gọi là hợp đồng dịch vụ xe thường được các bang quy định là bảo hiểm. Tại một thời điểm, California đã ban hành một lá thư ngừng hoạt động và hủy bỏ danh sách đối với một số công ty đang bán bảo hiểm bất hợp pháp trong tiểu bang; các tập đoàn cho rằng đó không phải là bảo hiểm vì các hợp đồng yêu cầu phải sử dụng một số chất phụ gia nhất định.

Hội đồng Công nghiệp Hợp đồng Dịch vụ được thành lập bởi Fredrick D. Schaufeld và Bernie Schermer vào năm 1988 và là một hiệp hội thương mại của các thành viên trong ngành.

– Vương quốc Anh: Thị trường bảo hành mở rộng đã bị một số cuộc điều tra. Năm 2002, Văn phòng Thương mại Công bằng quyết định rằng việc tự điều chỉnh của ngành đã không thành công và chuyển vụ việc cho Ủy ban Cạnh tranh. Điều này kết luận rằng thị trường đã không hành động vì lợi ích của người tiêu dùng. Văn phòng Tư vấn Công dân đã bày tỏ lo ngại về việc bảo hành gia hạn bị bán sai. Văn phòng Thương mại Công bằng đã điều tra lại thị trường bảo hành mở rộng và công bố đánh giá thị trường vào năm 2012. Họ cho biết thị trường Anh ước tính trị giá 1 tỷ bảng Anh một năm. Trong số 1 tỷ bảng Anh này, họ ước tính 75% mọi người không so sánh giá trước khi mua bảo hành mở rộng.

Trên đây là toàn bộ nội dung tư vấn của Luật Dương Gia về các vấn đề liên quan đến Bảo hành điện tử là gì, lợi ích của bảo hành điện tử cũng như các vấn đề liên quan khác.